Nissan 300ZX s motorem RB27

Generace s označením Z32 modelu Nissan 300ZX se řadí mezi trhem nepřijaté, ne zrovna moc oblíbené a prakticky už skoro zapomenuté Japonské legendy devadesátek. Je to bezpochyby vyjímečný supersportovní vůz vyráběný v letech 1989 – 2000. Stejně tak jako Zetkům od Datsunu se mu přezdívá “Nissan FairLady Z“. Nejživější verze ukrývala pod kapotou motor 3.0 L VG30DETT V6 Twin Turbo s výkonem 224kW a 206kW s náhonem zadních kol a systémem AWS – All Wheel Steering (řízení všech kol). S podobnými motory a vymoženostmi se vyráběly v 90. letech sportovní vlajkové lodě různých značek. U Mitsubishi to bylo například 3000GT VR4, u Nissanu pak později modely Skyline GT-R.

Zapomenutá legenda?

Osud mu nepřál tolik, jako všemi opěvované Supře MK IV, Mazdě RX-7 FD3S nebo Nissanu Skyline R34 GT-R. Nebyl tak často vidět na autosalonech, nehrál hlavní roli ve filmech a co si budeme povídat.. jeho kontroverzní design nemusí být každému při chuti. Tím ale vůbec nechci říct, že se jedná o škaredé auto. Ba naopak. Mě fascinují jeho tvary. První, co člověka asi trefí do očí, je jeho předek připomínající Bugatti EB110 a designově zvláštně vyřešená zadnice 😀

Právě na YouTube kanálu Plane Media můžete narazit na vskutku krásný kousek Nissanu 300ZX Z32 jehož majitelem je Richie Dicosta z USA. Srdcem vozu však není sériový motor VG30DETT, ale převrtaný stroker RB27 vycházející z RB25 (RB25 a RB26 motory byly určeny pro modely Skyline) s jedním velkým turbem. Na první pohled patrné rozdíly oproti sérii můžeme najít po celém voze. Asi hlavním je barva Midnight Purple, která se používala pro Nissany GT-R a je považována za jednu z nejlepších a nejvzácnějších barev. Dále dokonale padnoucí kola Volk Racing TE37. Na zádi si můžete všimnout velkého difuzoru pro usměrnění proudění vzduchu pod vozem. Vpředu mezi předními světly je dodělaná jiná maska s otvorem pro lepší přísun vzduchu do motorového prostoru. Při pohledu na předek také nejde přehlédnout velký intercooler. Celkově je tento kousek hezky a decentně upravený, o čemž se můžete přesvědčit ve videu níže 😉