Prach, hluk a emoce – To je Rallylegend

V srdci San Marina se každý říjen setkávají legendární vozy, slavní jezdci a tisíce nadšených fanoušků. Rallylegend není jen závod – je to atmosféra, kterou musíte zažít.

Vášeň je klíč

Příběh Rallylegend začal v roce 2003 v malém nezávislém státě San Marino, ležícím na severu Itálie. Cílem zakladatelů Vito Piarulliho a jeho švagra Paola Valliho bylo vytvořit akci, která by vzdala hold zlaté éře rally. Především tedy legendárním vozům skupin B, A a WRC a současně nabídla fanouškům něco víc než klasické závody.
Od skromných začátků se Rallylegend postupně vyvinula v jednu z nejvýznamnějších akcí svého druhu v Evropě, která každoročně přitahuje tisíce nadšenců.

Kategorie vozidel

Vozy účastnící se Rallylegend jsou rozděleny do několika kategorií, které odrážejí jejich historickou hodnotu, technickou specifikaci i původ. Jednou z nejprestižnějších kategorií je Myth, která sdružuje skutečné legendy rally, tedy originální vozy, které se v minulosti účastnily mistrovství světa, často ve specifikaci skupiny B nebo raného WRC. V této kategorii se pravidelně objevují ikony jako Audi Quattro S1, Peugeot 205 T16 nebo Lancia Delta Integrale. Další kategorií je Heritage, která je věnovaná vůbec nejstarším vozům, především z 60. a 70. let. Zde se klade důraz na autentičnost, historický vzhled i technický stav. Patří sem například Lancia Fulvia, Ford Escort Mk1 nebo Fiat 131 Abarth, tedy vozy, které formovaly úplné začátky rally historie. Do kategorie GS (Gran Standard) patří vozy, které jsou upravené pro závody, ale stále vycházejí z běžně dostupných sériových modelů, jako jsou například Lancia Delta, Ford Sierra Cosworth, Subaru Impreza WRX nebo Mitsubishi Lancer Evo.

Součástí Rallylegend je také kategorie Legend Stars, zaměřená na exhibiční jízdy a účast známých osobností rally sportu, které se na trať vydávají buď s historickými, nebo současnými vozy a to často spíše pro show než pro samotné vítězství. Diváci zde mohou vidět například Harriho a jeho a syna Kalleho Rovanperovi, Jari-Mattiho Latvalu, nebo v minulosti i Kena Blocka.

Vedle těchto hlavních skupin se akce občas otevírá i pro mladé jezdce nebo začínající týmy, kteří dostávají prostor v samostatné juniorské kategorii nebo v rámci specifického hodnocení v dané třídě.

Hvězdy, které stále září

Mezi největší tváře Rallylegend patří Mikko Hirvonen, který zde jezdil s Fordem Fiesta WRC, a Massimo Biasion, jenž usedá do legendární Lancie Delta S4. Sébastien Loeb se ukázal s ikonickým Citroënem Xsara WRC. Vzpomínku na Colina McRae připomíná jeho slavné Subaru Impreza 555, a Walter Röhrl tradičně ohromuje s Audi Quattro A2. Nelze opomenout ani stálici a miláčka publika Paola Dianu s jeho symbolickým Fiatem 131 Abarth. Tato auta i jejich jezdci tvoří srdce jedinečné atmosféry Rally Legend.

Etapy

Rallylegend 2025 se uskuteční ve dnech 2.–5. října a opět nabídne atraktivní kombinaci nočních a denních rychlostních zkoušek. I když oficiální itinerář pro rok 2025 zatím nebyl zveřejněn, lze očekávat podobný formát jako v předchozích letech.

Ročník 2024 se konal od 10. do 13. října a nabídl celkem dvanáct rychlostních zkoušek (RZ) rozdělených do čtyř dnů. Akce začala ve čtvrtek večerní show etapou „Sprint Legend Race“ o délce 2,3 km, která odstartovala ve 20:30. V pátek ráno proběhla testovací jízda na trati „I Laghi“ a večer následovaly tři noční rychlostní zkoušky: RZ1 „I Laghi“ (3,90 km), RZ2 „Chiesanuova“ (4,46 km) a RZ3 „San Marino“ (3,31 km), což dalo dohromady 11,67 km měřených úseků. Sobota nabídla celkem šest rychlostních zkoušek, z nichž každá byla absolvována dvakrát. Jelo se RZ4 a RZ7 „Piandavello“ (6,19 km), RZ5 a RZ8 „La Casa“ (12,99 km) a RZ6 a RZ9 „The Legend“ (4,38 km, vedená jako okruhová zkouška), s celkovou délkou 47,12 km. Nedělní program uzavřely tři rychlostní zkoušky – dvakrát RZ10 a RZ12 „Le Tane“ (5,09 km) a jednou RZ11 „The Legend“ (4,38 km).

Po skončení soutěžních jízd zůstala trať „The Legend“ otevřená pro exhibiční jízdy historických vozů a legendárních jezdců. Celková délka všech rychlostních zkoušek činila 73,35 km, zatímco celá rally měřila 240,06 km. Pro detailní mapy a informace k jednotlivým etapám je možné navštívit specializovaný portál Rally-Maps.com.

Noční magie

Když padne tma na San Marino, přichází okamžik, který dělá Rallylegend tím, čím je – noční rychlostní zkoušky. Spojení zvuku burácejících motorů, mihotajících se světel reflektorů a úzké asfaltky historického města vytváří magickou atmosféru, kterou by vám nezprostředkovalo ani mistrovství světa v rally. Tisíce fanoušků lemují trať, v zatáčkách je vidět jen blýskání foťáků a záblesky světelných ramp. Vůně benzínu a spálené gumy se vznáší ve vzduchu jako připomínka éry skupiny B, kdy auta byla nekompromisní a jezdci byli hrdinové. Piloti v noci nevsázejí jen na efekty, naopak, mnozí z nich ukazují, že ani po letech za volantem neztratili nic ze své zručnosti. Když Walter Röhrl prohání Audi Quattro skrz uličky, nebo když se z dálky ozve zvuk kompresoru od Lancie 037, čas jako by se zastavil.

Noční RZ nejsou jen rychlostní zkouškou. Je to oslava rallysportu – jeho historie, emocí i odvahy. Je to moment, kdy se minulost setkává s přítomností, a každý zúčastněný si odnese zážitek, který se zkrátka nedá popsat.

A co Vy? Chtěli byste se zúčastnit Rallylegend? Podělte se s námi, jaký model byste rádi viděli na startu, nebo zda máte vlastní oblíbený vůz, který by měl být součástí této legendární akce.