Na většině čerpacích stanic dnes najdeš vedle běžného benzínu a nafty také jejich prémiové varianty. Výrobci slibují vyšší výkon, nižší spotřebu, čistší motor i delší životnost. Cena je ale zpravidla o několik korun za litr vyšší.
Vyplatí se za prémiová paliva připlácet, nebo jde jen o dobře zvládnutý marketing? Odpověď není úplně jednoznačná.
Co jsou prémiová paliva?
Prémiová paliva jsou pohonné hmoty obohacené o speciální aditiva. Ta mají za úkol:
- udržovat palivový systém čistý,
- omezovat tvorbu karbonových usazenin,
- chránit vstřikovače a palivové čerpadlo,
- snižovat pěnivost nafty,
- zlepšovat mazivost,
- zvyšovat odolnost proti korozi,
- zlepšovat spalování.
U benzínu bývá navíc vyšší oktanové číslo. Nejčastěji se setkáš s hodnotami 98 nebo 100 oktanů.
Co znamená vyšší oktanové číslo?
Mnoho lidí si myslí, že vyšší oktanové číslo automaticky znamená vyšší výkon. Ve skutečnosti to tak jednoduché není.
Oktanové číslo udává odolnost paliva proti samozápalu při vysokém tlaku. Vyšší hodnota umožňuje moderním motorům s vyšším kompresním poměrem nebo přeplňováním pracovat efektivněji.
Pokud je motor na palivo s vyšším oktanovým číslem konstruovaný nebo se jeho řídicí jednotka umí přizpůsobit, může přinést:
- lepší průběh výkonu,
- plynulejší chod,
- vyšší účinnost spalování,
- mírně nižší spotřebu.
Naopak u starších atmosférických motorů bývá rozdíl minimální nebo žádný.
Jaké výhody mohou prémiová paliva přinést?
Čistší motor
Jedním z největších přínosů jsou čisticí aditiva.
Při dlouhodobém používání pomáhají odstraňovat nebo omezovat vznik karbonových usazenin na:
- vstřikovačích,
- sacích ventilech,
- spalovacím prostoru,
- palivovém systému.
Motor si tak může déle zachovat původní výkon.
Lepší ochrana palivového systému
Moderní vstřikovací systémy pracují s velmi vysokými tlaky a přesností. Kvalitnější aditiva pomáhají s jejich mazáním i ochranou proti opotřebení.
To ocení zejména moderní benzínové motory s přímým vstřikováním a diesely Common Rail.
Lepší starty v zimě
Prémiová nafta často obsahuje aditiva zlepšující vlastnosti při nízkých teplotách.
Motor může lépe startovat během mrazů a snižuje se riziko problémů způsobených parafínem v naftě.
Stabilnější výkon
Řidiči výkonnějších přeplňovaných motorů mohou zaznamenat:
- lepší reakce na plyn,
- plynulejší akceleraci,
- vyšší výkon při vysokém zatížení.
Rozdíly ale bývají spíše malé a běžný řidič je nemusí vždy poznat.
Opravdu klesne spotřeba?
Výrobci často uvádějí nižší spotřebu.
V praxi se může pohybovat přibližně mezi 1 až 5 %, ale záleží na:
- typu motoru,
- stylu jízdy,
- trase,
- technickém stavu vozidla.
U mnoha aut je rozdíl natolik malý, že vyšší cena paliva případnou úsporu zcela vyrovná.
Pokud tedy tankuješ prémiové palivo pouze kvůli nižší spotřebě, finanční návratnost bývá spíše výjimkou.
Kdy mají prémiová paliva největší smysl?
Vyplatí se zejména pokud:
- vlastníš sportovní nebo výkonný vůz,
- máš přeplňovaný benzínový motor,
- jezdíš s moderním dieselem Common Rail,
- často jezdíš krátké trasy,
- chceš minimalizovat tvorbu karbonu,
- plánuješ si auto ponechat mnoho let.
Právě dlouhodobá ochrana motoru bývá jejich největší výhodou.
Kdy je pravděpodobně nepotřebuješ?
Běžný Natural 95 nebo standardní motorová nafta z ověřených čerpacích stanic dnes splňují přísné evropské normy.
Pokud:
- máš starší atmosférický motor,
- jezdíš běžným tempem,
- pravidelně měníš olej,
- tankuješ kvalitní standardní palivo,
pak pravděpodobně žádný výrazný rozdíl nepocítíš.
Má smysl tankovat prémiové palivo občas?
Ano.
Řada mechaniků doporučuje přibližně každých několik tisíc kilometrů natankovat plnou nádrž prémiového paliva.
Čisticí aditiva mohou pomoci udržovat vstřikovače i spalovací prostor v lepší kondici, aniž by bylo nutné tankovat dražší palivo neustále.
Jsou všechna prémiová paliva stejná?
Ne.
Jednotlivé čerpací stanice používají vlastní směsi aditiv. Přestože základní palivo často pochází ze stejných rafinerií, konečné složení se může mezi značkami lišit.
Rozdíly však bývají menší, než naznačují marketingové materiály.
Nejčastější mýty
Prémiové palivo zvýší výkon každého auta
Ne.
Vyšší výkon mohou využít hlavně motory, které jsou na vyšší oktanové číslo konstruované nebo se mu dokážou elektronicky přizpůsobit.
Prémiové palivo vyčistí silně zanesený motor
Ne.
Pomáhá udržovat motor čistší a postupně omezovat tvorbu usazenin, ale nedokáže nahradit odborné čištění ani opravit mechanické závady.
Prémiové palivo je kvalitnější benzín
Základní palivo bývá často velmi podobné. Největší rozdíl představuje balíček aditiv a u benzínu také vyšší oktanové číslo.
Přehled prémiových paliv dostupných v České republice
Pokud se rozhodneš tankovat prémiová paliva, nemusíš dlouho hledat. Většina velkých čerpacích sítí nabízí vlastní řadu pohonných hmot s vyšším oktanovým nebo cetanovým číslem a rozšířenou aditivací.
| Čerpací stanice | Prémiový benzín | Prémiová nafta |
|---|---|---|
| ORLEN | Verva 100 | Verva Diesel |
| Shell | Shell V-Power 95, Shell V-Power Racing 100 | Shell V-Power Diesel |
| OMV | MaxxMotion Super 100plus | MaxxMotion Diesel |
| MOL | EVO 100 Plus | EVO Diesel Plus |
| EuroOil | Optimal 98 | Diesel Optimal |
Shrnutí
Prémiová paliva nejsou jen marketingový trik. Díky kvalitnějším aditivům mohou pomoci udržovat palivový systém čistší, lépe chránit motor a u některých vozidel nabídnout i mírné zlepšení výkonu nebo kultury chodu.
Na druhou stranu nelze očekávat zázračné zvýšení výkonu ani výraznou úsporu paliva. Pro běžné každodenní ježdění většinou postačí kvalitní standardní palivo od ověřené čerpací stanice.
Pokud ale vlastníš moderní nebo sportovní automobil a plánuješ si ho ponechat dlouhodobě, může být pravidelné nebo alespoň občasné tankování prémiových paliv rozumnou investicí do jeho kondice.