Fascinace: Maybach na Nürburgringu!
Nürburgring je světoznámý závodní okruh v Německu. Závodilo tu snad všechno, co má kola a motor. Od motorek přes DTM, vytrvalostní závody až po samotnou Formuli 1. Dokonce se zde i testují nová auta a nejrůznější prototypy. Původní okruh je otevřen pro veřejnost a lze tu zahlédnout velmi zajímavá auta. Závodní jezdec Yevgen Sokolovskiy před pár dny prohnal superluxusní Maybach po legendární severní smyčce. Pojďme se společně podívat, jak si vedl.
Dílo Virgila Abloha v akci.
Pojďme si v krátkosti představit vůz se kterým Yevgen jel po Nürburgringu. Jedná se o Mercedes-Maybach S680 4MATIC by Virgil Abloh. Což je speciální limitovaná edice na počest slavného umělce. Vyrobilo se pouze 150 kusů a jeden z vlastní i český automobilový nadšenec a miliardář Richard Chlad.
Pod kapotou najdeme dvakrát přeplňovaný dvanáctiválec o objemu šesti litrů. Téhle strojovně asistuje devítistupňový automat. Agregát produkuje 612 koní a 900 Nm kroutícího momentu. Poháněná jsou kola obou náprav. Z nuly na stovku se tenhle jezevčík dostane za 4,5 sekundy a při 250 km/h ho zastaví elektronický omezovač rychlosti. Což samo o sobě zní fakt skvěle. Ještě dodám, že Mercedes-Maybach S680 4MATIC sám o sobě váží cca 2 300 kg.
Maybach versus Nürburgring.
Konečně se dostáváme k tomu nejdůležitějšímu. Yevgenova posádka přijíždí ke vstupní bráně do zeleného pekla. Od samého začátku závodní jezdec Yevgen Sokolovskyi novodobý Maybach nešetří. Jezevčík se dere s velkou ochotou vpřed. V náročnějších pasážích severní smyčky je vidět, že se luxusní limuzína celkem trápí. Limuzína dostává pořádně zabrat. Z náklonů karoserie se tají dech, nicméně na palubě panuje smích a uvolněná atmosféra. Teda cestující na zadním sedadle má jisté výhrady, ale zatím to zvládá.
Jedno se musí nechat, je to fascinující podívaná! Na rovinkách se Maybach řítí rychlostí přes 200 km/h. Zrychlení na takovou rychlost pro něj není žádný problém. Gumy kvílejí, motor je prakticky pořád ve vysokých otáčkách. Dokonce je v pozadí slyšet i zvuk dvakrát přeplňovaného dvanáctiválce. Na samotném konci závodního okruhu se na palubní desce objevuje varovná hláška. Vypadá to, že jezevčík má dost. Posádka opouští Nürburgring za doprovodu hustého dýmu.
Jak to vlastně dopadlo?
Jak si Mercedes-Maybach S680 by Virgil Abloh vedl na trati? Yevgen s Maybachem zajel pouze jedno jediné kolo. Jak už jsem zmiňoval výše, jelo se opravdu svižně. Maybach dostal pořádně do těla. Yevgen svým jízdním stylem popravil brzdy. Kouř šel ze všech kol… Aby toho nebylo málo, tak vlivem velkého přetížení prasklo i přední boční sklo. Nejsem expert, ale řekl bych, že tohle bude drahá oprava.
Videa z Nürburgringu:
Galerie:
Komentáře