BMW E38 730i

1995 7er, na budíkach 320tis. V8 s manuálem. Bez koroze – kompletně vyvařeno a přelakováno původní Calypsorot metalic. Dokumentace celého procesu + servisu za 6 let. H&R pružiny -50mm na Sachs tlumičích, High Gloss Trim ze 750i,Styling 95 na Pirelly PZero 6mm vzorek + sada zimních kanáldeklů s rezervou. Zadní poface světla (původní k vozu + spousta dalších, nových dílů)

Mínusy – stropnice nad zadními sedačkami lehce svěšená, zadní interiérové sloupky taky na výměnu. Pixely na budíkách částečně KO – objednán nový panel. Odpojen tempomat. Občas zlobí příjem rádia – neřešil jsem. PDC mimo provoz – pravděpodobně pouze kabel k jednomu ze zadních senzorů, jednou už jsem úspěšně vyřešil.