Brabus B63S: Ještě agresivnější Mercedes G63 AMG 6×6

Již samotný Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 je velmi exkluzivní kousek. BRABUSpřijal tuto výzvu a na tomto mimořádném voze nenechal kámen na kameni…

Reklama

Když sériovka nestačí…

Pro velmi speciální zákazníky má Mercedes v nabídce malosériově vyráběný model G63 AMG 6×6. Pro ještě speciálnější zákazníky přichází BRABUS se svým modelem B63S – 700 6×6. Za tímto označením se skrývá výkonový kit B63S, který díky BRABUS turbodmychadlům, optimalizovanému sání, výfuku a řídící elektronice motoru přináší z motoru V8 5.5l plných 700 PS / 960 Nm!

700PS? Jako fakt?!

Masivní čtyři tuny vážící permanentní šestikolka tak sprintuje z 0 – 100 km/h za 7.4 vteřiny, zatímco maximální rychlost je vzhledem k použití speciálních terénních pneumatik s dofukováním při defektu omezena na 160 km/h. To vše za zvuku ,,Monster trucku“, který se line z laděných nerezových výfuků s el. ovládanou přívěrou.

Reklama

Samozřejmostí zůstává 5 uzavíratelných diferenciálů – 3 tlačítka. První tlačítko aktivuje závěrky obou podélných diferenciálů a ze čtyřtunového monstra je rázem létající koberec, který nezastaví snad žádná duna.

To je ale teprve začátek. Následuje totiž druhé tlačítko ze tří, tentokrát k zablokování obou zadních příčných diferenciálů. A pak se dá hranatá záď do tance – přemotorovaný kolos začne driftovat jako Porsche 911 a nechá se ve skluzu krásně regulovat plynem. Třetí tlačítko je pak klasická závěrka jedné nápravy.

Reklama

Designová stránka Brabusu B63S

Zle tvářící se vzhled je umocněn černou barvou vozu s četnými doplňky z uhlíkových vláken a BRABUS opti-paketem. Nová mřížka chladiče, světlomety s černým pozadím, karbonové prvky na kapotě motoru a blatnících, jakož i matná černá kola dávají tušit, že tento vůz je skutečně pekelným strojem.

Interiér je naopak zhotoven kompletně v rudé kůži, doplněné o prvky nerezu a probarveného karbonu.

Fotogalerie tohoto šesti-kolového tanku

Richard Hammond otestoval 6×6 i v pořadu Top Gear

Zde již konkrétní Brabus B63S