Zajímavost: Audi A4 DTM Edition

Audi má za sebou úspěšnou kariéru v šampionátu cestovních vozů DTM. Začalo už při samotném debutu v roce 1990. Kdy Audi se svým modelem V8 quattro DTM rozdrtilo veškerou konkurenci. Později, konkrétně v roce 2005 automobilka představila speciální limitovanou edici na počest úspěchů v DTM. Jedná se Audi A4 DTM Edition, aneb kombinace závodního monopostu s běžným vozem pro každý den.

Audi A4 DTM pro každý den…

Základem všeho je Audi A4 třetí generace, která je interně označovaná jako B7. Výrobní cyklus započal v roce 2004 a o tři roky později byla světu představena čtvrtá generace. Edice DTM byla k dispozici jenom jako sedan. Od běžné Audi A4 se DTM Edice liší zejména sportovně vyhlížejícím bodykitem. Ten zahrnuje agresivněji tvarovaný přední nárazník s integrovaným chlazením brzd. Maska chladiče je lakovaná do černé lesklé barvy. Na přání jste mohli mít v černém lesku i zpětná zrcátka.

V zadní části tu pak najdeme dvě velké koncovky výfuku s difuzorem a výdechy po stranách. Na víku zavazadelníku je decentní spoiler. Audi A4 DTM Edition v základu obouvá osmnáctipalcová papsrková kola. Kola jsou součástí balíku DTM Edition, jinde je tedy nenajdete. Mimo jiné limitka dostala sportovní podvozek, který je tužší. Čtyřka je díky němu o rovné dva centimetry blíže k asfaltu. Jsou tu také i větší a silnější brzdy.

Interiér…

Uvnitř Audi A4 DTM Edition najdeme pár drobných změn. Jsou zde sportovní sedadla od firmy RECARO. Tmavému interiéru sekunduje karbonový dekor. Mimochodem, jedná se o dekor z pravého karbonu, ne o plast polepený fólií. V základu jste dostali dvouzónovou automatickou klimu. Čelní, přední boční a průběžné hlavové airbagy. Stabilizační systém ESP nebo aktivní opěrky hlav. Samozřejmě mohli jste toho mít mnohem více, tohle je jenom takový základ. V interiéru nesmí chybět speciální plaketky s logem DTM. Aby každý věděl, že tohle není jenom běžná A4ka v S-line paketu.

Pod kapotou…

Konečně se dostáváme k tomu nejdůležitějšímu. Závodní monoposty Audi A4 v DTM používaly atmosférické osmiválce a poháněná byla kola zadní nápravy. Ovšem tohle u limitované Audi A4 DTM Edition nečekejte. Zde najdeme dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec s přímým vstřikováním benzínu. Výkon byl navýšen z původních200 koní na 220 koní. Kroutící moment dosahuje hodnoty 300 Nm, což je o 20 Nm více než nabídne běžná A4ka. Motoru asistuje manuální šestikvalt. Poháněná jsou všechna kola za pomoci stálého pohonu všech kol quattro. Z pohledu dynamiky to vypadá nějak takto. Sprint z nuly na stovku zabere 7,1s a maximální rychlost je těsně pod 250 km/h.

Sběratelský kus?

Audi A4 DTM Editon se vyráběla od roku 2005 do roku 2007. Pouhé dva roky, bohužel nepodařilo se mi najít přesný počet vyrobených kusů. Ovšem nebude jich moc. Jako nová se tahle sportovně střižená A4ka prodávala za 1 273 300 Kč. Bez příplatků… Dnes tyhle auta začínají na nějakých 400 000 Kč. Těžko říct, jestli je tu potenciál nějakého budoucího nárůstu hodnoty. Možná ano, ale nebude to nic závratného.

Specifikace:

🚘 – Audi A4 B7 DTM Edition
⛽️ – 2.0 FSI Turbo
🚗 – 6° Manuál, quattro
💪- 162 kW, 300 Nm
⏳️ – 7,1s 👉 100 km/h
🕛 – Max. 247 km/h