Difuzor je aerodynamický prvek, který se často používá na vozidlech k optimalizaci proudění vzduchu a zlepšení jízdních vlastností vozidel. Jeho hlavním úkolem je vytvořit přítlak, který tlačí vozidlo k vozovce a zlepšuje přilnavost.
Difuzor je obvykle umístěn na zadní části vozidla, pod nárazníkem nebo jinde na podvozku vozu. Jeho tvar je navržen tak, aby urychlil vzduch proudící pod vozidlem a vytvořil podtlak. Toho se dosahuje tím, že difuzor zvětšuje plochu pro proudění vzduchu a směřuje ho směrem k zádi vozidla.
Proud vzduchu, který protéká pod vozidlem, při průchodu difuzorem zrychluje a zpomaluje. V důsledku Bernoulliho rovnice vzniká podtlak, což vytváří sílu směřující nahoru. Tato síla působí proti vztlaku a tlačí vozidlo ke vozovce, čímž se zvyšuje přítlak na zadní nápravě.
Díky tomu se zlepšuje přilnavost zadních kol ke vozovce, což má pozitivní vliv na ovladatelnost a stabilitu vozidla zejména při vyšších rychlostech. Přítomnost difuzoru také snižuje turbulence a vzdušný odpor za vozidlem, což přispívá k lepšímu aerodynamickému výkonu a efektivitě.
Difuzory jsou běžně používány na sportovních automobilech, závodních vozidlech a vozech s vysokým výkonem, kde je klíčové dosáhnout maximální přilnavosti a zlepšit jízdní vlastnosti. Nicméně, moderní technologie a designové prvky mohou také přinést difuzory do sériově vyráběných automobilů, kde přispívají k lepší aerodynamice, spotřebě a stabilitě při běžném provozu.