Kompresor u automobilových motorů slouží ke zvýšení výkonu motoru tím, že dodává do motoru více vzduchu. Existují dva hlavní typy kompresorů, které se používají u automobilových motorů – přeplňování turbodmychadlem a mechanický kompresor.
Mechanický kompresor funguje na podobném principu jako turbodmychadlo, ale místo využití energie výfukových plynů využívá energii roztáčení kompresoru přímo od pohonu motoru. Tento typ kompresoru se obvykle nachází na vrchu motoru a je poháněn rozvodovým řemenem nebo řetězem.
Oba typy kompresorů mají své výhody a nevýhody a jejich volba závisí na specifických potřebách a požadavcích vozidla. Kompresory mají lepší potenciál již od nižšího spektra otáček motoru, zatímco turbo pracuje ve vyšších otáčkách s rostoucím množstvím spalin, které pohání kompresorové kolo uvnitř turbíny.