WLTP – Co to je a proč na tom záleží? #
WLTP (z anglického Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) je celosvětově harmonizovaný testovací cyklus určený k měření spotřeby paliva, emisí CO₂ a dojezdu vozidel. Nahrazuje starší a méně přesný cyklus NEDC (New European Driving Cycle), který byl používán od 90. let.
Proč vznikl WLTP? #
Starý NEDC test byl zastaralý a nerealistický – testoval vozidla za ideálních podmínek, s nízkou zátěží a pomalým zrychlením. Výsledky neodrážely skutečné podmínky běžného provozu.
WLTP vznikl jako reakce na:
- rozvoj moderních technologií ve vozech
- nárůst rozdílu mezi oficiální a reálnou spotřebou
- tlak na snížení emisí a znečištění
Co WLTP měří? #
WLTP měří:
- Spotřebu paliva / energie (v l/100 km nebo kWh/100 km)
- Emise CO₂ (v g/km)
- Dojezd elektromobilů (v km)
Test probíhá v laboratorních podmínkách, ale simuluje realističtější jízdní profil, včetně:
- rychlejší akcelerace
- vyšších maximálních rychlostí
- častějších zastavení a rozjezdů
- testování s reálnou výbavou a hmotností vozu
Jak vypadá WLTP cyklus? #
WLTP trvá asi 30 minut a skládá se ze 4 fází:
- Nízká rychlost (město)
- Střední rychlost (příměstský provoz)
- Vysoká rychlost (mimo město)
- Velmi vysoká rychlost (dálnice)
Najede se celkem cca 23 km s různými typy zátěže a jízdních stylů.
WLTP a elektromobily #
U elektromobilů WLTP stanovuje:
- oficiální dojezd (v km)
- spotřebu elektřiny (kWh/100 km)
Výsledek je bližší realitě než starší normy, ale:
⚠️ Reálný dojezd se může lišit podle stylu jízdy, terénu, počasí nebo využití klimatizace.
Od kdy se WLTP používá? #
- Pro nové modely: od září 2017
- Pro všechna nová auta v EU: od září 2018
Od té doby musí být všechny nové vozy v EU testovány podle WLTP.
WLTP vs. NEDC – hlavní rozdíly #
Kritéria | NEDC | WLTP |
---|---|---|
Doba testu | ~20 minut | ~30 minut |
Vzdálenost | ~11 km | ~23 km |
Max. rychlost | 120 km/h | 131 km/h |
Reálnost | Nízká | Vyšší |
Výbava auta | Základní | Podle konkrétní konfigurace |
Shrnutí #
WLTP přináší realističtější obraz spotřeby a emisí, což pomáhá řidičům dělat informovanější rozhodnutí při koupi auta. Není dokonalý, ale je mnohem přesnější než dřívější systémy.